Motortechnik Stage V-Konformität beim Deltalader

Stand: 12.07.2023

Seit 2019 gilt europaweit die neue Abgasstufe 5 (Stage V-Konformität). Sie schreibt für alle motorisierten Fahrzeuge, Maschinen und Geräte, die nicht als Straßenfahrzeuge gelten, strengere Grenzwerte beim Ausstoß von Luftschadstoffen vor. Das gilt auch für motorisierte Fahrzeuge zwischen 19 bis 37 kW (26 bis 50 PS). Hierzu zählen unter anderem auch die kompakten Deltalader mit ihrem Betriebsgewicht zwischen 3 und 5 Tonnen. Die Stage V-Konformität wird durch die Implementierung hochmoderner Technologien in der Motorentechnik umgesetzt.

Schadstoff-Reduzierung durch Dieselpartikelfilter, AdBlue und Hochdruck-Einspritzung

Um bei Deltaladern im Sinne der Stage V-Konformität den Ausstoß von Schadstoffen effektiv zu reduzieren, kommt meist eine Kombination aus verschiedenen Systemen zum Einsatz. Ein wichtiger Bestandteil darunter ist ein Dieselpartikelfilter (DPF), der feine Rußpartikel auffängt und verbrennt, um so den Partikelausstoß zu minimieren. Zusätzlich wird für die Stage V-Konformität häufig auch ein SCR-System (Selective Catalytic Reduction) genutzt. Dieses System verwendet eine Harnstofflösung (AdBlue), die in den Abgasstrom eingespritzt wird. Durch eine chemische Reaktion wird das in den Stickoxiden enthaltene Ammoniak in ungefährlichen Stickstoff und Wasser umgewandelt.

Ein weiterer wichtiger Baustein für die Stage V-Konformität bei Deltaladern ist die Verwendung von Hochdruck-Kraftstoffeinspritzsystemen. Diese ermöglichen eine sehr präzise Dosierung des Kraftstoffs und verbessern gleichzeitig die Verbrennungseffizienz, was zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und des Schadstoffausstoßes führt. Durch die Einhaltung der Stage V-Konformität können die Emissionen von Partikeln, Stickoxiden und anderen Schadstoffen auch bei Deltaladern wie dem Kettenlader JCB 320T erheblich reduziert werden. Damit ist ihr Einsatz insbesondere in Innenstädten und sensiblen Umgebungen wie Gärten oder Parks ohne große Umweltbelastung problemlos möglich.

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