Kranhaken und Hakenflasche Autokran

Stand: 04.05.2023

Um mit einem Autokran Lasten aufzunehmen und diese zu transportieren, gibt es zwei unterschiedliche Bauteile, den Kranhaken und die Hakenflasche. Beide werden am äußeren Ende des Kranseiles angebracht. Bei einem Kranhaken wird die Last über ein sogenanntes Anschlagmittel (z.B. das Glied einer Kette, eine Drahtseilschlaufe oder eine Rundschlinge aus Chemiefasern) eingehängt. Um eine unkontrollierte Freigabe der Last zu verhindern, sind die Kranhaken meist mit einem Sicherheitsverschluss (Hakenmaulsicherung oder Sicherheitsmutter zum Schrauben) ausgestattet. Werden Lasten ungesichert in einen Kranhaken eingehängt, dürfen diese nie über Personen hinweg bewegt werden. Kranhaken werden unterschieden nach Einfachhaken, Doppelhaken und Wirbelhaken. Letztere sollen vor allem das Drehen unter Last ermöglichen.

Innovative Alternative zu starren Kranhaken

Die zweite Möglichkeit für einen sicheren Lastentransport mit Kränen ist die Hakenflasche. Diese besteht aus einem Drehgelenk, Lagern, Seilrollen, Bolzen, Rahmen und dem eigentlichen Haken. Die Hakenflasche gibt es als kurzes und langes System. Während bei der kurzen Hakenflasche der Haken und die Seilrolle direkt am Drehgelenk befestigt sind, werden diese bei der langen Hakenflasche an getrennten Bauteilen angebracht. Dabei bezeichnet man das tragende Bauteil der Seilrollen als Seilrollenbolzen, das tragende Bauteil des Hakens als Drehzapfen. Im Gegensatz zu starren Kranhaken bieten Hakenflaschen einige Vorteile, wie z.B. eine Schonung des Lastseils durch extra große Seiltrommeln und einen verringerten Materialverschleiß aufgrund sanfter Transportfahrten. Darüber hinaus lässt sich mit Hakenflaschen oftmals präziser und sicherer arbeiten, da dieses System durch stufenloses Verfahren der Last mit Frequenzumrichtern nur ein geringes Pendeln der Ladung auslöst.

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